Uçak Gövde ve Motor Bakımı Bölümü: Nedir, Ne İş Yapar, Mezunları Nerede Çalışır?
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Bölümü, hava araçlarının gövde, motor ve diğer mekanik sistemlerinin bakım ve onarımını uluslararası havacılık standartlarına uygun şekilde yapabilecek, teknik bilgi ve beceriye sahip uzmanlar yetiştirmeyi amaçlayan bir akademik programdır.
Uçak Gövde ve Motor Bakımı Bölümü Nedir?
Uçak Gövde ve Motor Bakımı bölümü, uçakların gövde yapıları ve motorlarının bakım, onarım, arıza tespit ve giderim süreçlerini gerçekleştirmek için teknik bilgiye sahip uzmanlar yetiştiren bir önlisans programıdır.
Eğitim Süresi ve Ders İçeriği
Eğitim Süresi:
- 4 yıl (Lisans Programı)
Dersler:
- Uçak Malzemeleri
- Aerodinamik ve Uçuş Mekaniği
- Uçak Gövde Yapıları
- Uçak Motor Sistemleri
- Yakıt ve Hidrolik Sistemleri
- Motor Performans ve Test Sistemleri
- Uçak Bakım İşletmeciliği
- Uçak Bakım Mevzuatı
İş İmkanları ve Çalışma Alanları
- Hava yolları şirketlerinde (ör. Türk Hava Yolları, Pegasus).
- Uçak bakım ve onarım merkezlerinde.
- Savunma sanayii kuruluşlarında (ör. TUSAŞ, TEI).
- Uçak ve motor üretim firmalarında.
- Özel bakım ve onarım kuruluşlarında.
Taban Puanlar ve Üniversiteler
Bu bölüm, çeşitli üniversitelerde sayısal puan türüyle öğrenci kabul etmektedir.
Taban puanlar ve üniversiteler için buraya tıklayın.
Dikey Geçiş İmkanı (DGS)
Uçak Gövde ve Motor Bakımı programına DGS ile geçiş mümkündür. Bu seçenek, ön lisans mezunlarına lisans eğitimine devam etme fırsatı sunar.
Kaç Net Gerekir?
Bölüme yerleşmek için tahmini net bilgisi:
TYT
- Türkçe: 30-35 net
- Matematik: 25-30 net
- Fen Bilimleri: 10-15 net
- Sosyal Bilimler: 15-20 net
AYT
- Matematik: 20-30 net
- Fizik, Kimya, Biyoloji: 15-20 net
- Edebiyat-Coğrafya (Eşit Ağırlık için): 10-15 net Detaylı bilgi için buraya tıklayın.
